车辆受损后的交通事故赔偿期限如何规定？
1. 诉讼时效：根据《中华人民共和国民法典》第一百八十八条的规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年，自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。这意味着，车辆受损方应当在知道发生交通事故并确定责任方之日起三年内提起诉讼，以主张自己的赔偿权利。
2. 中断与延长：诉讼时效期间可以因当事人一方提出要求或者同意履行义务而中断，从中断时起，诉讼时效期间重新计算（民法典第一百九十五条）。此外，如果存在不可抗力或其他正当理由导致无法行使请求权的，诉讼时效期间可能会依法中止或延长。
3. 先行调解：在正式进入诉讼程序之前，根据《道路交通安全法》第七十四条，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解损害赔偿争议。调解应当自收到申请之日起十日内开始，调解达成协议的，公安机关交通管理部门应当制作调解书；调解未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
相关法条：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条
《中华人民共和国民法典》第一百八十八条、第一百九十四条、第一百九十五条
交通事故车损赔偿是否包括折旧损失？
在处理交通事故引发的财产损害赔偿案件中，车辆损失的赔偿范围是一个重要议题。其中，关于车辆折旧损失是否应纳入赔偿范畴，目前我国法律并未有明确规定根据相关法律规定和司法实践，可以得出以下分析：
1. 直接损失原则：根据《民法典》第一千一百八十四条的规定，侵权行为造成他人财产损失的，应当恢复原状或者赔偿损失。交通事故导致的车损赔偿，一般遵循“填平原则”，即赔偿金额以实际损失为限，旨在使被侵权人恢复到事故发生前的状态。车辆因事故造成的物理性损坏，如维修费用、零部件更换费用等，属于直接损失，通常能得到赔偿。
2. 间接损失的认定：折旧损失作为车辆价值的非显性减少，通常被认为是间接损失。相较于直接损失，间接损失的赔偿问题更具争议。一般而言，只有当间接损失与交通事故存在直接因果关系且具有可预见性时，才可能被纳入赔偿范围。车辆折旧损失的产生，往往源于事故对车辆性能、安全性、市场价值等方面的影响，这些影响在一定程度上是客观存在的。
3. 个案判断原则：对于折旧损失是否应予赔偿，司法实践中并无统一标准，法院通常会结合具体案情进行个案判断。考虑因素包括但不限于：事故严重程度、车辆受损部位、修复效果、市场对事故车辆的接受度等。若能证明交通事故确实导致车辆显著贬值，且该贬值与侵权行为有直接因果关系，被侵权人主张折旧损失赔偿的可能性较大。
相关法条：
1. 《中华人民共和国民法典》：
第一千一百八十四条：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。”
2. 最高人民法院相关司法解释及指导案例：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（2020修正）第十五条，虽未明确提及折旧损失，但规定了因道路交通事故造成“车辆所载物品的损失、车辆施救费用”等财产损失的赔偿，这表明法院在审理此类案件时，对受害人的实际财产损失持较为宽泛的理解。
在一些地方高院的指导意见或判例中，如《北京市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见（试行）》（京高法发[2014]45号），对车辆贬值损失进行了有条件的认可，即“因道路交通事故导致车辆发生严重损坏或技术性能、安全性能下降，无法恢复到事故发生前状态，确有证据证明车辆实际价值因此减少的，受害人有权请求侵权人赔偿车辆贬值损失”。交通事故车损赔偿是否包括折旧损失，并无绝对的法律规定。在司法实践中，法院通常会综合考量事故具体情况、车辆受损状况、折旧损失的可预见性与因果关系等因素，进行个案判断。当事人主张折旧损失赔偿的，需提供充分证据证明该损失的存在及其与交通事故的直接关联。建议在具体案件中咨询专业律师，根据实际情况制定索赔策略。
车辆受损后的交通事故赔偿请求应在事故发生且明确责任归属后的三年内提出，这是法律规定的诉讼时效。在此期间，受害者应积极采取措施维护自身权益，包括但不限于参与调解、收集证据等。同时，应注意时效中断与延长的法定情形，确保不会因错过时效而影响赔偿权利的实现。如遇复杂情况，建议及时咨询专业律师，以获得更具体、个性化的法律建议和帮助。
